MKB Amsterdam waarschuwt voor logistieke chaos toeleveranciers bij zoneringsplannen
Wethouder Melanie van der Horst (D’66) van de gemeente Amsterdam presenteerde vorige week vergaande plannen om de binnenstad verder autoluw te maken. Ze wil o.a. doorgaande routes door de stad verbreken. Wie van de ene zone naar de andere zone wil, moet eerst terug naar de ringweg. MKB Amsterdam vreest voor een logistieke chaos en extra kosten bij het laad- en losverkeer in de stad.
Van der Horst wil de vergaande zoneringsmaatregelen al in 2050 invoeren. MKB Amsterdam schrijft op haar website: “Dat de wethouder de horizon voor haar plannen bij het jaar 2050 legt, is nieuw voor ons. Tegen die tijd zal alles wel worden vervoerd met vliegende auto’s en drones. Voor een efficiënte bevoorrading van winkels, horeca, instellingen en andere bedrijven is het noodzakelijk dat de buurten en wijken met elkaar verbonden blijven. In ieder geval zolang alternatieven nog niet voor handen zijn.”
Guido Frankfurther vicevoorzitter MKB-Amsterdam uit zijn zorgen voor het laad- en losverkeer in de stad. “Wij denken dat dat ongelofelijk veel tijd, en dus geld, gaat kosten en dat uiteindelijk de consument daar toch voor zal moeten gaan betalen. ”.
Overigens is Frankfurter het wel eens met de wethouder dat er maatregelen nodig zijn om de leefbaarheid in de stad te verbeteren: ““Wij zien ook heus wel de voordelen van een autoluwere stad met minder drukte en een schonere lucht. Dat is goed voor de verkeersveiligheid, ieders gezondheid en een prettiger leef- en winkelklimaat. Maar dat moet wel in goed overleg met het bedrijfsleven en in kleine, behapbare stappen, zodat het bedrijfsleven de tijd krijgt om zich aan te passen. ”
Alternatieven voor wegtransport in de binnenstad
Frankfurther wil de wethouder ook vragen om meer alternatieven te bekijken: “Het vervoer over water komt na dertig jaar nog steeds niet van de grond. Verder dan een experiment met de horeca op de Nieuwmarkt zijn we nog niet gekomen. En natuurlijk kan er ook meer gebruik worden gemaakt van elektrische bakfietsen die vanuit overslaglocaties de stad inrijden, maar dat zullen er dan wel vele honderden meer moeten zijn dan nu en de kosten zullen daarbij astronomisch toenemen.”
Meer informatie: Leveranciers na elke levering terug naar Ringweg A10 – MKB Amsterdam (mkb-amsterdam.nl)
